乘联会9月车市预判 新能源销量破111万渗透率再创新高

到了九月, 国内的汽车市场整体呈现出一种比较平稳的恢复态势, 而新能源汽车这一块呢, 其增长的速率远远超过了整个行业的平均增长速度, 其市场渗透率再次创造了历史最高的纪录。

9月整体车市零售预判情况

大盘环比回升同比下滑

乘联会是在9月18日发布的最新预判数据, 数据显示, 当月的国内狭义乘用车整体零售预计数量是会达到169万辆的, 这个数据相比8月的数据是会出现环比上涨9.7%的情况, 但是要和去年9月份的224.1万辆的高基数进行对比的话,同比出现的下滑幅度是能够达到24.6%的。

今年的9月份, 汽车市场的生意情况属于那种明显的、比较温和的回暖状态, 根本不存在往年时候那些大家常说的“金九”里会看到的、一下子突然变猛的这种爆发性增长。 很多做这行的人都本来很期待旺季的时候销量能够出现一个很大的跳涨动作, 可是这个事儿最后完全没有实现没有落地, 整个市场表现出来的一种状态是比较平稳的。

周度销量逐步走高态势

九月第一周, 国内的厂家平均每一天卖的车只有三万多五千辆, 这个时候市场的样子, 还处于开始的一周用来修整和调整的一个阶段。在当时的情况里, 不少车店门口来的人数少得很, 把客户变成买家的效率比较的低, 整体的一个气氛偏向于冷淡和冷静。

从第二周开始, 各大汽车公司接二连三地推出了旺季促销的优惠活动, 去店里看车的人群数量有了比较明显的增加, 每天的零售销量往上爬升到了每天4.4万辆这样的程度。 等到第三周的时候, 各种促销活动全部都铺开了, 再加上好几款新造的汽车集中到了用户手里进行交付, 所以每天都卖出的车子数量和预期相比, 有望达到每天5.6万辆这个数字水平。

由于受到了中秋假期因素的影响, 第四周的有效工作日数量出现了下降, 这样的变化势必会在一定程度上对整体销售表现造成比较轻微的不利影响。与此同时, 与第三周的零售进程进行比较来看, 整个星期的业务推进速度会显得略微迟缓, 因而并不会出现大规模的销量激增现象。

新能源板块亮眼表现数据

零售渗透率刷新纪录

九月的时候, 国内的新能源汽车预计零售量能达到一百一十一万辆, 对应的零售渗透率预计在这一点之后能够突破百分之六十五点七, 这又是再度刷新了历史最高纪录。这一数据比八月份的那一个百分之六十五年二又提升了零五个百分点。

在当前整个汽车市场的大盘都面临着压力的情况下, 新能源汽车这一块仍然保持着向上增长这样一种势头, 和燃油车那边的表现形成了非常鲜明的对比。新能源的市场份额正借着稳步的速度在持续扩张, 这种情况是一直存在的且在不断变强。

增速远超燃油车板块

和新能源汽车的增速相比, 同期燃油车的预计零售量只是达到了58万辆, 环比增长幅度仅有7.4%, 远远落在了后面, 新能源产品在持续挤占燃油车原本存在的那块市场空间, 使得燃油车的生存越来越困难。

很多主流的燃油汽车制造商, 在九月份的时候, 销售任务的实际达成情况并不是太好。所以, 它们不得不开更大的折扣力度, 把仓库里的积压货物给清理掉。尽管用了这种办法, 燃油车市场整体恢复向上的那个速度, 比起新能源汽车所在的这一条赛道来讲, 依然是远远落后的多。

支撑新能源增长的核心因素

政策补贴持续托底市场

眼下, 全国很多地方都在推行那个汽车换新的补贴政策。有些地方, 还叠加上专门给当地用的购车补贴钱。这些钱直接就把大家买车少花不少费用这一层关系说清楚了。这种政策带来的好处。有效地把很多手握着钱还在看的人的车子购买意愿给撬动起来。

不过, 大多数整车企业的整体心态是比较保守的。头部的主流汽车厂商在9月份确定的零售目标, 相比于8月份的数字, 提升的幅度没有达到10%。它们没有了往年在季度结束的时候, 那种拼命把销量冲上去的激进操作方式。整体的企业经营节奏变得更加稳当了。

油价波动引导消费选择

最近, 国内的成品油价格进行了很多次调整, 这种来回晃荡的走势, 促使了一大批原本打算买汽车的消费者, 改去了考虑购买新能源车辆的念头。因为平常在使用的过程中所花费的用度是非常便宜的, 这和传统的燃料使用费用相比要低得多, 所以在长时期的持续使用当中, 能够显现出来的划算和值得的优势是格外明显的。

中秋和国庆这两个节日马上就要到了, 这种叠加效应使得一些消费者开始提前把车买起来, 为的是在假期出行的时候能够用得上, 同时之前在前期阶段积攒的那部分订单也迎来了一个集中交付的高峰期, 这样的局面给当下新能源汽车的销量提供了一层相当稳定且强有力的支撑。

车市消费方向转变趋势

购车偏好持续向新能源倾斜

就当前的市场发展状况来看, 国内消费者在购买车辆时的整体倾向, 已经非常明确地往新能源车型这边靠了一靠。越来越多的普通老百姓家庭, 在他们打算更换车辆的时候, 会直接把新能源汽车列为重点考虑的选项里, 把它摆在优先考虑的前面。

虽然整个汽车市场的增长动力显得有些不足, 但是新能源汽车的市场渗透率依然处于一种持续上涨的好状态。现在的消费者对于新能源车型这种产品所持有的欢迎态度, 跟好几年之前的时候相比, 已经发生了一种非常明显且巨大的转变。

后续市场发展预判

进入第四季度这个时间段之后, 新能源汽车这一事物还有希望接着保持目前看来不错的增长那个劲头和势头, 市场渗透率这个事情里面还存在着继续往上走的空间。等到年底这个时候车企为了把销量搞上去那个冲刺阶段之中, 特别大概率的事情是还会再次出现一波让人心动的新的购车优惠的大波浪潮流的。

燃油车的市场份额预计还会被继续挤压, 以后的车市里的增长动力几乎都会完全由新能源板块去提供, 行业格局还会持续地进行优化调整。

你近期购车会优先选择新能源车型还是燃油车？