Stellantis与加拿大工会谈判陷入僵局 工厂安排引争议

斯戴兰提丝与加拿大小工会谈判陷入根本僵局, 核心矛盾直指安大略省Brampton工厂的核心命运, 原本规划的核心生产计划更因尖锐贸易争端发生实质全线变化。公司更突然制定激进计划: 关停原厂并转售给到装甲装甲车制造商, 该更加颠覆性极端决定瞬间直接点燃长期对立的劳资双方矛盾爆发情绪。

贸易争端撕裂生产计划

Stellantis原本计划在加拿大Brampton工厂内生产重新设计了的Jeep Compass车型, 由于加美两国之间贸易争端的影响, 公司决定将这些相关车型的生产移转到了美国,这一变动直接撼动了该工厂原有的生产基础也为了之后的后续谈判破裂埋下了伏笔。

厂区座落在加拿大安大略省, 是当地要紧的汽车制造基地。Stellantis此前曾暗示将在未来于Brampton布置其他车辆生产, 力图平复当地情绪。但公司并未规划替换预案, 反倒在后续交流中展现了截然不同的刚性态度, 使工会成员觉得忐忑。

工会反对出售给装甲厂

Unifor工会透露, Stellantis在8月份明确通知工会, 公司正严肃考虑关闭该工厂并将其售予第三方。工会对此透露了明确反对, 认为该举措将直接威胁成员的工资、养老金及其他福利。

Stellantis随后同加拿大装甲车制造商Roshel签署了谅解备忘录。Unifor指向, 汽车制造业背后连接着庞大的供应链及区域经济活动, 这类影响无法被其他产业轻易替代。工会称这是针对加拿大工业领域的毁灭性打击, 倘若不提供合适的解决方案, 便拒绝对外达成临时协议。

谈判破裂与临时协议

原本身在九月十一日前方便预计能达成某项临时协议的双方, 却全然没有获得顺利进展的可能进行情况, 眼下他们所处在的谈判状态, 还处于一种被动的暂停停滞的状态之中, 正在展开下一步如何行动来如何对应Stellantis的厂房这个方案, 完全正在进行对应进行讨论的Unifor总谈判委员会之中。

谈判破裂的核心在于工厂未来的安排问题。 Stellantis 认为与 Roshel 的合作能为恢复 Brampton 工厂的可持续运营提供有力路径, 既保留其战略作用, 也避免长期闲置。 但工会认为这一路径缺乏可行性, 双方分歧巨大, 导致原定协议无法签署。

Roshel接盘计划细节

按Roshel的这份计划来看, 相关项目将在加拿大创造出超过2000个就业岗位, Stellantis方面还称: 遭裁撤的Unifor工会成员将得到相关岗位的优先考虑且这就是该补偿措施的全部了。

加拿大装甲车制造商 Roshel 是一家, 此次合作被双方视为 Stellantis 盘活其资产的关键举措；Stellantis 尝试通过引入新产业, 用以证明拥有的 Brampton 工厂还具备对应先进制造业所涵盖的核心战略价值, 可这一计划的具体内容能否真正落地实施, 以及项目推进阶段能否获得对应工会相关的实质认可, 眼下仍然充满了诸多不确定性。

区域经济受到冲击

布兰普顿工厂的存续直接牵扯关碍当地数万人的生计还有这一地带的经济活力。汽车制造业的退出每每伴随联动供应链上下游各类型主体的连锁式响应, 对周遭商业与服务业带来一系列连带干扰。

Unifor强调这种高质量工会岗位损失是单向且难以逆转的, 除非Stellantis提供令工会满意解决方案否则罢工或进一步行动大概率增加, 加拿大政府及当地社区目前正密切关注事态发展, 试图在劳资双方两者之间寻找平衡点。

未来走向充满变数

目前谈判陷于停顿停滞, Stellantis和Unifor两造两方之间的信任基础已极度严重受损不堪。未来的数月之间内, 双方法方劳资需就工厂或门店关闭、员工人事安置调换及Roshel资本接盘托管的具体对应条款内容进行新一轮再一次反复连续磋商会商。

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